Настройка карбюратора, винт качества смеси, фото. Питбайк KAYO CRF801-7L Classic 17/14 140 сс.
Lutskiy, 06 Ноя 2013
Очень долго читал интернеты, но так и не смог найти что-то путное по этому карбюратору.
Методом тыка смог найти сам, хоть это было и совсем не тривиально.
Винт качества находится спереди внутри цилиндра. К нему можно подлезть только плоской битой. Я просто взял биту от шуруповерта. Только вся подстава в том, что его надо настраивать когда питбайк Kayo полностью прогрет, и сделать это чтобы не обжечься очень сложно
У меня свеча была очень черная, и при резком добавлении газа был провал. И слабо прогретый мотор с закрытой воздушной заслонкой не заводился. А полностью прогретый с закрытой заслонкой глох.
После того, как этот винт качества повернул на пол оборота и покатался минут 10 нагар на свече стал намного светлее, и она стала чище. Но это я уже видимо переборщил. Так что крутить надо совсем по чуть-чуть, потом кататься и смотреть на нагар свечи.
Винтом качества регулируем смесь:
Закручивая — обедняем смесь.
Откручивая — обогащаем.
Проверить, правильно ли настроен карбюратор питбайка проще всего по цвету свечи. Выкручиваем свечу и смотрим на цвет нагара:
Кирпичного цвета – смесь правильная
Белесая – смесь бедная
Черная закопченная – смесь богатая
Игла
Если не хватает топлива, то иглу нужно поднять, то есть фиксатор следует опустить на 1 деление. Если свеча покрыта чёрным нагаром, либо мокрая, то качество нужно уменьшить, опустив иглу – то есть, фиксатор необходимо поднять на одно деление.
Кроме того можно определить качество смеси так же по звуку и реакции на открытие гашетки.
При сбросе газа слышны прострелы – смесь бедная. При резком открытии газа мотор как будто захлебывается и не происходит должного подхвата – смесь слишком богатая. Кроме того при бедной смеси двигатель перегревается, выхлопная труба раскаляется докрасна.
Рубрики: Без рубрики
На свече не было нагара почти совсем. Выкрутил на 1/4 оборота качество
спасибо. очень хороший
и полезный сайт.
удачииуспехавам.
А крбюратор Микуни лучше?
Лучше чем что? У меня изначально (и сейчас) Микуни и был
Попробуте махнуть карбы друг с другом. Сохранятся ли особенности или «переедут» вместе с карбами. Отсюда и смотрите что дальше. подскажите пожалуйста, на карбюраторе микуни где находится винт качества? винт количества — сбоку, а вин качества?
Тупой бот
На первой же картинке :))